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?攝像頭應(yīng)安裝在防爆電機(jī)車(chē)司機(jī)室頂部和站位臺(tái)頂部，使用防磁場(chǎng)和氟化氫氣體的玻璃材料制成。監(jiān)視器采用液晶顯示方式，具有磁場(chǎng)防護(hù)功能的殼體。攝像頭與液晶監(jiān)視器之間的傳輸采用同軸屏蔽電纜，并外部采用鋼管進(jìn)行防護(hù)。鋁液運(yùn)輸車(chē)之間的連接采用電磁屏蔽航空插頭和插座。監(jiān)視器系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，鏡頭涂有耐酸性氣體腐蝕的 PVC 膜。通過(guò)前......
?變頻調(diào)速技術(shù)在防爆電機(jī)車(chē)中的應(yīng)用帶來(lái)了顯著的優(yōu)勢(shì)，使其在礦山等惡劣環(huán)境中得到了廣泛應(yīng)用。以下是變頻調(diào)速防爆電機(jī)車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)：1. 三相交流異步電動(dòng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單：由于無(wú)換向器，電機(jī)維護(hù)更簡(jiǎn)便，不易燒壞。2. 采用DTC控制技術(shù)：這使得機(jī)車(chē)起動(dòng)力矩大、起動(dòng)時(shí)間短，提升了效率。3. 平穩(wěn)起動(dòng)和運(yùn)行：起動(dòng)電流從零開(kāi)始，按數(shù)學(xué)模型......
?防爆礦用電機(jī)車(chē)減速器檢查的內(nèi)容有哪些？①將軸承和齒輪調(diào)整到合適狀態(tài)，如減速器在工作期間發(fā)熱，應(yīng)檢查軸承間隙，過(guò)松或過(guò)緊均應(yīng)加以調(diào)整;②檢查潤(rùn)滑油的臟污程度，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換成新油，必要時(shí)應(yīng)把減速器解體;③檢查軸承是否有磨損、剝落、麻點(diǎn)等現(xiàn)象，若出現(xiàn)磨損、剝落、麻點(diǎn)等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換軸承，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并定期補(bǔ)充和更換減速器......
?防爆電機(jī)車(chē)的小修間隔期為每隔3個(gè)月進(jìn)行一次。這種頻率的小修是為了確保電機(jī)車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行和安全性能。在小修期間，會(huì)對(duì)電機(jī)車(chē)進(jìn)行一系列的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作，以保證其各部件和系統(tǒng)的正常運(yùn)行，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在問(wèn)題，以防止故障的發(fā)生。在小修期間，通常會(huì)進(jìn)行以下工作：檢查各部件的磨損情況，如制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，確保......
?在使用工礦電機(jī)車(chē)時(shí)，有以下重要事項(xiàng)需要注意：1. 電刷架絕緣裝置的檢查和清潔至關(guān)重要，確保電機(jī)外殼的絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。2. 車(chē)場(chǎng)必須安裝區(qū)間閉鎖信號(hào)，以確保一輛車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后，其他車(chē)輛不能進(jìn)入。3. 當(dāng)列車(chē)駛過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)域時(shí)，在距離風(fēng)門(mén)30至50米處應(yīng)發(fā)出聲光信號(hào)。4. 工礦電機(jī)車(chē)運(yùn)輸使用的燈光信號(hào)包括專用色燈信號(hào)、紅色防追......
?防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)是礦山井下常見(jiàn)的一種輔助設(shè)備。正確使用和實(shí)施安全措施，不僅能提高電機(jī)車(chē)的使用效率，還能減少故障率。以下是一些增加安全性的建議：1. 完善管理制度建立健全蓄電池電機(jī)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、規(guī)程和制度，包括：檢查與檢修制度：明確電機(jī)車(chē)檢查、檢修、檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則。操作與修理規(guī)程：規(guī)范電機(jī)車(chē)的操作與修理程序。崗位......
?在井下工作環(huán)境中，雙駕駛室8噸礦用電機(jī)車(chē)電機(jī)機(jī)殼帶電是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。以下是導(dǎo)致電機(jī)機(jī)殼帶電的主要原因及處理方法：1. 潮濕環(huán)境導(dǎo)致漏電井下工作環(huán)境通常潮濕、陰暗，這種條件下，電動(dòng)機(jī)很容易受潮。一旦電動(dòng)機(jī)受潮，絕緣性能會(huì)下降，導(dǎo)致電機(jī)漏電，使機(jī)殼帶電。處理方法：發(fā)現(xiàn)電機(jī)受潮時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理......
?當(dāng)免維護(hù)蓄電池電機(jī)車(chē)的極板發(fā)生短路時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些特定的現(xiàn)象和原因：現(xiàn)象：1. 充放電時(shí)，端電壓較低。2. 放電時(shí)，端電壓和密度下降較快，放出的容量較少。3. 充電時(shí)，電解液密度低且不變，電解液溫度比正常蓄電池高，極板冒氣泡較少且延遲。原因：1. 電池底部沉淀物堆積過(guò)多，導(dǎo)致正負(fù)極相連。2. 經(jīng)常大電流充放電，使得極板上......
