當(dāng)免維護(hù)蓄電池電機(jī)車的極板發(fā)生短路時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些特定的現(xiàn)象和原因：

現(xiàn)象：

1. 充放電時(shí)，端電壓較低。

2. 放電時(shí)，端電壓和密度下降較快，放出的容量較少。

3. 充電時(shí)，電解液密度低且不變，電解液溫度比正常蓄電池高，極板冒氣泡較少且延遲。

原因：

1. 電池底部沉淀物堆積過多，導(dǎo)致正負(fù)極相連。

2. 經(jīng)常大電流充放電，使得極板上活性物質(zhì)的化學(xué)作用不均勻，導(dǎo)致極板上各部分膨脹和收縮不均勻，進(jìn)而造成極板彎曲、斷裂，隔離物被擠破，正負(fù)極相碰。

3. 有導(dǎo)電體落入電池或電解液中，雜質(zhì)過多。

這些現(xiàn)象和原因都會(huì)影響蓄電池電機(jī)車的性能和安全性，因此在維護(hù)和操作過程中應(yīng)密切關(guān)注，及時(shí)采取相應(yīng)的修復(fù)和預(yù)防措施，確保電機(jī)車的正常運(yùn)行和安全使用。