蓄電池電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有哪些？
1、無火花引爆危險(xiǎn)，適合在有瓦斯的礦井使用；
2、無需架線，使用靈活，非常適用于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。
3、適用環(huán)境更廣。
4、可靠性更高。該系統(tǒng)機(jī)車采用三相交流異步電機(jī)，由于該電機(jī)轉(zhuǎn)子上無線圈及換向銅頭，所以不易損壞。此外司控器無觸頭的磨損。
5、牽引性能更好在低頻(1HZ)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定值的300%，能使交流異步電機(jī)達(dá)到和超過直流電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和牽引特性，其牽引力為普通直流電機(jī)車的1.6倍。滿足機(jī)車在低速時(shí)的最大起動(dòng)牽引力，使機(jī)車帶重載起動(dòng)強(qiáng)勁有力。
6、爬坡能力更強(qiáng)。普通直流蓄電池電機(jī)車的爬坡能力為11，采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)車爬坡能力為60。在相同的粘著條件下，直流車上不去的線路坡度，交流牽引變頻調(diào)速車牽引重列可以運(yùn)行。
7、調(diào)速性能更佳。采用無級(jí)均勻調(diào)速，高精度，最低可調(diào)頻率1HZ，最低可調(diào)轉(zhuǎn)速0.5r/min。
可以預(yù)設(shè)速度，一旦設(shè)定某一車速，即使下坡行駛也不會(huì)超過該設(shè)定值，能夠避免由于超速而造成的事故，安全可靠。頻率增加的時(shí)間為5秒，即使司機(jī)突然加速，機(jī)車仍按5秒的時(shí)間增加至最大值。
以上就是蓄電池電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)。

蓄電池電機(jī)車材料、工藝及實(shí)驗(yàn)：

案例及反饋：