變頻調(diào)速防爆電機(jī)車的應(yīng)用原理是什么？
  變頻調(diào)速技術(shù)在礦井防爆電機(jī)車中應(yīng)用原理比較復(fù)雜，變頻調(diào)速技術(shù)主要由走行裝置、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、緩沖器裝置和空氣裝置等構(gòu)成。下面將對(duì)這些構(gòu)成裝置進(jìn)行介紹。
1.走行裝置:走行裝置是變頻調(diào)速器技術(shù)最重要的構(gòu)成，不同礦井防爆電機(jī)車的走行裝置有所不同
，一般走行裝置主要由軸箱、齒輪罩和輪對(duì)等組合而成，通常采用一級(jí)減速的圓柱直齒輪，
大齒輪一般為兩半式，主動(dòng)齒輪用鍵要配合電機(jī)的軸端。齒輪外部都安裝有齒輪套，可以有效防止阻礙物陷入齒輪中，影響其正常工作。輪對(duì)由車輪、輪軸和固定安裝在輪軸上的附件構(gòu)成，其中車輪由輪芯與輪箍鋼制作的輪箍，通過(guò)溫差法使其融為一體，輪軸在軸箱內(nèi)，兩端各裝有軸承，這種軸承不同于一般的軸承，是向心圓錐滾子軸承。軸箱則依靠彈簧承受著全部設(shè)備的重量。后走行裝置上的彈簧通常是固定在礦井防爆電機(jī)車的側(cè)面不動(dòng)的，前走行裝置上的彈簧則負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)兩端軸承重量，使得礦井防爆電機(jī)車承重平衡，有利于其安全運(yùn)行。還有一 種常見(jiàn)礦井防爆電機(jī)車的走行裝置是減速箱、軸箱和輪對(duì)等構(gòu)成的。每臺(tái)礦井防爆電機(jī)車上各有兩組
，傳動(dòng)安裝在軸箱中，軸箱內(nèi)部有備用的齒輪油。這種礦井防爆電機(jī)車與上述那種礦井防爆電機(jī)車最大的不同在于減速箱。減速箱蓋上裝有透氣塞，用來(lái)檢測(cè)箱內(nèi)油位，以便及時(shí)注油，油位應(yīng)在２５～５０ｍｍ。減速箱分上下兩半，其中上箱與牽引電機(jī)外殼配合，用螺栓銜接懸掛于車架上。除了減速箱以外，軸箱也與前者有所區(qū)別。這種礦井防爆電機(jī)車選用人字型橡膠彈簧結(jié)構(gòu)，不僅使礦井防爆電機(jī)車運(yùn)行起來(lái)更加穩(wěn)定，而且人字形橡膠彈簧簡(jiǎn)易、輕巧、靈活，能夠
有效延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約維修成本，比前者先進(jìn)，更受礦井工業(yè)的青睞。
2.制動(dòng)裝置:制動(dòng)裝置的主要組成部分是閘瓦、杠桿系統(tǒng)、制動(dòng)氣缸、橫臂等，通過(guò)人力手動(dòng)或壓縮空氣，使制動(dòng)閘瓦和輪緣密貼或分離，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的制動(dòng)或解降。其中閘瓦是直接摩擦車輪使礦井防爆電機(jī)車停車的制動(dòng)零件，閘瓦的使用效果取決于摩擦熱能的消散能力；制動(dòng)氣缸主要用于推動(dòng)主活塞；橫臂用于帶動(dòng)軸箱一同水平移動(dòng)。
3. 撒砂裝置:撒砂裝置是利用手動(dòng)落砂原理，在機(jī)車的4個(gè)車輪處分別裝有4個(gè)砂箱，當(dāng)?shù)V井防爆電機(jī)車制動(dòng)時(shí)，可向軌道上撒砂，并且能夠根據(jù)礦井防爆電機(jī)車的運(yùn)行方位不同智能地進(jìn)行撒 砂。機(jī)車前行時(shí)，使用前撒砂；機(jī)車后退時(shí)，使用后撒砂，以此來(lái)增強(qiáng)車輪與地面的粘黏力。
4.空氣裝置主要由空壓機(jī)、電動(dòng)機(jī)、氣包、氣壓控制開(kāi)關(guān)、安全閥、單向閥、油水分離器、腳踏閥、壓力表設(shè)備組合而成。能夠產(chǎn)生壓縮空氣，在礦井防爆電機(jī)車運(yùn)行中用于施行空氣制動(dòng)
。其中空氣壓縮機(jī)是現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，用來(lái)提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備，由曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起氣缸容積發(fā)生變化，從而導(dǎo)致缸內(nèi)氣壓變化，使自由狀態(tài)的空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器進(jìn)入氣缸壓縮到可供使用的狀態(tài)。而空氣壓縮機(jī)之所以能夠運(yùn)作起來(lái)
，主要依靠為其提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶的傳送帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)工作，同時(shí)也為電動(dòng)機(jī)的安全使用提供了可靠保障。出氣筒是礦井防爆電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中的氣體儲(chǔ)存設(shè)備，安裝在機(jī)車后部空壓機(jī)和電動(dòng)機(jī)的下方，底部裝有排污閥，出氣筒可以利用儲(chǔ)存空氣壓縮機(jī)壓
縮出來(lái)的氣體，用于礦井防爆電機(jī)車的制動(dòng)和鳴笛。氣壓控制開(kāi)關(guān)也稱氣動(dòng)開(kāi)關(guān)或氣動(dòng)閥，是利 用開(kāi)關(guān)閥門兩側(cè)氣體壓強(qiáng)的不同產(chǎn)生的壓力來(lái)控制開(kāi)和關(guān)的系統(tǒng)，當(dāng)壓力能夠承受時(shí)，可以自動(dòng)閉合空壓電機(jī)，使空壓機(jī)能夠正常工作；當(dāng)壓力過(guò)大時(shí)，可自動(dòng)斷開(kāi)空壓電機(jī)，使空壓 機(jī)停止工作。
  以上就是變頻調(diào)速防爆電機(jī)車的應(yīng)用原理的介紹。